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责任编辑：梁斌 SF055德银发表研究报告称，世茂房地产（00813）自4月9日所录年内高位累跌22%，现估值相当于未来12个月预测市盈率4.9倍，及每股资产净值（NAV）折让45%。德银表示世房基本面稳健，估值届历史低位属吸引，上调其评级，由“持有”升至“买入”，目标价维持26.69港元。

（十四）支持民营企业推进项目建设。建立健全招商引资激励机制，谋划、落地和开工建设产业龙头项目、产业链补短板项目以及新兴产业项目，充分发挥民营企业在“五个一批”项目建设中的主体作用。发挥我省企业技术改造等各类政府主导的产业基金作用，支持民营企业参与新一轮技改行动，实施智能化改造。深化互联网与先进制造业融合，支持企业“上云上平台”，建设工业互联网平台。各级财政要安排专项资金对技术改造、智能制造予以重点扶持。

国金证券固收团队周岳等点评称：“综合来看，1月PMI更多受季节性因素和基建投资反弹的拉动。分企业类型看，上游原材料相关的大型企业受益较大，而中下游企业受制于需求疲弱，生产经营依然承压。”他们指出，基本面仍然处于寻底过程，随着政策层面上“稳增长+宽信用”趋势逐渐强化，后续落地效果需要密切观察。

同时，密切关注生猪及猪肉价格投诉举报情况，要求市场监管部门制定节日期间价格监管应急预案，加强价格监管平台值班，确保消费者投诉举报得到及时处理。对举报平台数据进行分析和研判，对于群众反映集中的问题，将进行检查，回应社会关切。此外，还将加大有关法律法规宣传力度，对大型生猪及猪肉流通企业提醒告诫，敦促有关市场主体严格依法经营，保护消费者合法权益。

责任编辑：史考资金问题成燃眉之急 比亚迪受补贴退坡影响利润下滑梁锶明，翁榕涛春节过后，各大车企纷纷发布2019年的首张成绩单。近日，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）发布最新产销快报。数据显示，2019年1月，比亚迪累计售车4.39万辆。在乘用车中，新能源汽车共计2.8万辆，同比增长292%，约占月销售总量65%；燃油车共计售出1.53万辆，同比下滑56.43%。

盘和林认为，比亚迪自2018年以来持续发债是由于资金紧缺。比亚迪的净利润增幅下滑，有很重要的原因是补贴的下滑和拖欠问题导致的。净利润增幅下滑带来两个方面的负面影响：一方面企业直接可支配资金减少，另一方面在银行等融资的能力下降。据比亚迪2018年三季度财报显示，前三季度净利润15.27亿元，同比2017年前三季度下降45.3%，扣除政府补助和卖资产等非经常性损益后，前三季度归属上市公司股东净利润亏损1.65亿元；公司前三季度销售毛利率只有16.43%，低于2015~2017年同期水平。